Berbasikal gunung berasal dari Amerika Syarikat dan mempunyai sejarah yang singkat, manakala berbasikal jalan raya berasal dari Eropah dan mempunyai sejarah lebih daripada seratus tahun. Tetapi dalam minda orang Cina, idea basikal gunung sebagai "asal usul" basikal sukan sangat mendalam. Ia mungkin berasal dari zaman awal pembaharuan dan pembukaan pada tahun 1990-an. Sebilangan besar budaya Amerika memasuki China. Kumpulan pertama "basikal sukan" yang memasuki pasaran China hampir semuanya basikal gunung dan ramai penunggang mempunyai salah faham tentang basikal jalan raya.

Salah faham 1:   Keadaan jalan raya China tidak baik, dan basikal gunung lebih sesuai untuk keadaan jalan raya China.Malah, untuk bercakap tentang keadaan jalan raya, keadaan jalan raya di Eropah, di mana sukan kereta jalan raya paling maju, adalah sangat teruk. Khususnya, tempat kelahiran berbasikal jalan raya di Flanders, Belgium, di mana acara berbasikal dikenali sebagai Stone Road Classic. Dalam tempoh dua tahun yang lalu, "basikal jalan raya semua rupa bumi", atau basikal kerikil, telah menjadi semakin popular di Eropah, yang juga tidak dapat dipisahkan daripada keadaan jalan raya yang buruk di Eropah. Dan batu kerikil tidak begitu popular di China, juga kerana jalan yang sering ditunggang oleh penunggang domestik jauh lebih baik daripada ini.

Pada basikal gunung, nampaknya terdapat penyerap hentak yang lebih selesa ditunggang. Malah, penyerap hentak pada basikal gunung sebenarnya dicipta untuk kawalan dan bukannya "kusyen", sama ada di hadapan atau belakang. Tayarnya lebih kukuh, bukannya lebih selesa ditunggang. Penyerap hentak ini hampir tidak berfungsi di jalan berturap.

Salah Faham 2: Kereta jalan raya tidak kuat dan mudah rosak

Dari segi rintangan jatuh, basikal gunung sememangnya lebih tahan jatuh berbanding basikal jalan raya, lagipun, berat dan bentuk tiubnya ada. Peralatan kelas pertengahan dan rendah di pasaran hanya akan lebih kuat dan bukannya lebih rendah. Oleh itu, basikal jalan raya sememangnya tidak setahan lama basikal gunung, tetapi ia cukup kuat, walaupun untuk kegunaan luar jalan yang ringan.

Salah faham 3: Basikal jalan raya mahal

Sudah tentu, basikal gunung pada tahap yang sama masih lebih murah daripada basikal jalan raya. Lagipun, adalah jauh lebih mahal bagi penunggang jalan raya untuk menukar benda ini berbanding tuil brek + penukar gear basikal gunung.

Akhir sekali, saya ingin menekankan maksud saya. Berbasikal itu pelbagai, selagi anda berseronok, anda betul. Lebih seronok anda boleh menunggang, lebih dinamik sukan itu.