Kebangkitan dan kejatuhan basikal di China telah menyaksikan perkembangan industri ringan kebangsaan China. Sejak beberapa dekad yang lalu, terdapat banyak perubahan baharu dalam industri basikal. Kemunculan model dan konsep perniagaan baharu seperti basikal kongsi dan Guochao telah memberi peluang kepada jenama basikal China untuk bangkit. Selepas tempoh yang lama mengalami kemelesetan, industri basikal China telah kembali ke landasan pertumbuhan.

Dari Januari hingga Jun 2021, pendapatan operasi perusahaan pembuatan basikal melebihi saiz yang ditetapkan di negara ini ialah 104.46 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun lebih daripada 40%, dan jumlah keuntungan meningkat lebih daripada 40% tahun ke tahun, mencecah lebih daripada 4 bilion yuan.

Terjejas oleh wabak ini, berbanding pengangkutan awam, orang asing lebih suka basikal yang selamat, mesra alam dan ringan.

Dalam konteks ini, eksport basikal mencapai tahap tertinggi baharu berdasarkan ledakan berterusan tahun lepas. Menurut data yang didedahkan di laman web rasmi Persatuan Basikal China, pada separuh pertama tahun ini, negara saya mengeksport 35.536 juta basikal, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 51.5%.

Di bawah wabak ini, jualan keseluruhan industri basikal terus meningkat.

Menurut 21st Century Business Herald, pada Mei tahun lepas, pesanan untuk jenama basikal di AliExpress meningkat dua kali ganda berbanding bulan sebelumnya. “Pekerja bekerja lebih masa sehingga pukul 12 tengah hari setiap hari, dan pesanan masih beratur selama sebulan kemudian.” Orang yang bertanggungjawab ke atas operasinya berkata dalam satu temu bual bahawa syarikat itu juga telah melancarkan pengambilan pekerja kecemasan dan merancang untuk menggandakan saiz kilang dan saiz pekerja.

Melancong ke laut telah menjadi medan perang utama untuk basikal domestik menjadi popular.

Statistik menunjukkan bahawa berbanding tempoh yang sama pada tahun 2019, jualan basikal di Sepanyol telah melonjak sebanyak 22 kali ganda pada Mei 2020. Walaupun Itali dan United Kingdom tidak seterlalu besar Sepanyol, mereka juga telah mencapai pertumbuhan kira-kira 4 kali ganda.

Sebagai pengeksport basikal utama, hampir 70% basikal dunia dihasilkan di China. Menurut data Persatuan Basikal China pada tahun 2019, eksport kumulatif basikal, basikal elektrik dan basikal elektrik di China telah melebihi 1 bilion.

Wabak wabak ini bukan sahaja telah menarik perhatian orang ramai terhadap kesihatan, tetapi juga menjejaskan kaedah perjalanan orang ramai. Terutamanya di negara-negara Eropah dan Amerika di mana menunggang basikal sudah popular, selepas menghentikan pengangkutan awam, basikal yang murah, mudah, dan juga boleh bersenam sudah tentu menjadi pilihan pertama.

Bukan itu sahaja, subsidi yang murah hati daripada kerajaan pelbagai negara juga telah menggalakkan jualan basikal yang hangat ini.

Di Perancis, pemilik perniagaan disokong oleh dana kerajaan, dan pekerja yang berulang-alik dengan basikal diberi subsidi pengangkutan sebanyak 400 euro setiap orang; di Itali, kerajaan menyediakan pengguna basikal dengan subsidi yang tinggi sebanyak 60% daripada harga basikal, dengan subsidi maksimum 500 euro; Di UK, kerajaan telah mengumumkan bahawa ia akan memperuntukkan £2 bilion untuk menyediakan ruang berbasikal dan berjalan kaki.

Pada masa yang sama, disebabkan oleh kesan wabak tersebut, kilang-kilang asing telah memindahkan sejumlah besar pesanan ke China kerana ia tidak dapat dibuat seperti biasa. Disebabkan oleh kemajuan kerja pencegahan wabak yang teratur di China, kebanyakan kilang telah menyambung semula kerja dan pengeluaran pada masa ini.