Electric Bicycles mempunyai basikal elektrik pacuan pertengahan baharu yang sedia untuk memasuki barisannya. Basikal elektrik baharu ini akan menjadi model paling berkuasa yang pernah dilancarkan oleh jenama ini.
Electric Bicycles ialah bahagian basikal elektrik Motorcycles, sebuah pengimport motosikal popular yang berpangkalan di pinggir bandar.
Syarikat yang berpangkalan di sini telah berkecimpung dalam industri motosikal selama lebih 30 tahun. Pada tahun 2018, mereka mula menambah motosikal elektrik ringan dan skuter ke dalam barisan produk mereka, bermula dengan model City Slicker mereka yang popular.
Menjelang 2019, mereka telah menggabungkan e-basikal dengan dua model e-basikal tayar besar — ​​ketika itulah syarikat motosikal itu memulakan Electric Bicycles. Model baharu seterusnya termasuk cruiser elektrik dan basikal elektrik kargo.
Basikal elektrik baharu (nampaknya mereka tidak pernah kehilangan skema penamaan motosikal secara asasnya) juga akan menjadi basikal elektrik pacuan pertengahan pertama jenama itu.
Motor pacuan tengah yang terletak di tengah dikenali kerana kuasanya. Unit pacuan disenaraikan sebagai motor berkadar berterusan, tetapi diketahui menghasilkan lebih banyak kuasa apabila ditolak ke had.
Basikal ini akan dihantar dalam mod Tahap 2 dengan had laju 20 mph (32 km/j), tetapi penunggang boleh membuka kuncinya untuk mencapai kelajuan 28 mph (45 km/j) dengan bantuan minyak atau pedal.
Motor ini juga menghasilkan tork maksimum 160 Nm, lebih banyak daripada mana-mana motor pacuan tengah basikal e-basikal pengguna lain di pasaran. Tork yang tinggi memendekkan masa pendakian dan menggerakkan basikal dari garisan penamat dengan pecutan pantas.
Bercakap tentang tork, motor ini dilengkapi sensor tork sebenar untuk bantuan pedal yang paling selesa dan responsif. Ia memberikan tindak balas gerakan yang lebih semula jadi berbanding sensor bantuan pedal berasaskan irama yang lebih murah.
Basikal elektrik ini menggabungkan motor pacuan tengah berkuasa tinggi dengan keluli tahan karat untuk jangka hayat yang lebih lama dan pemindah gigi Altus 8 kelajuan.
Penaik hendal boleh laras membantu penunggang melaraskan hendal kepada ketinggian dan sudut yang paling selesa. Pedal aluminium menghiasi engkol, dan fork suspensi hidraulik di bahagian hadapan memberikan keselesaan tambahan dan pengendalian yang lebih baik di laluan lasak.
Kuasa henti datang daripada brek cakera hidraulik dwi-omboh yang mengapit rotor 180mm.
Sistem basikal elektrik ini didatangkan dengan paparan berwarna dan lima tahap bantuan pedal yang boleh dipilih, serta pendikit ibu jari bagi mereka yang ingin berehat seketika daripada mengayuh.
Lampu LED hadapan dan belakang dikuasakan oleh bateri utama, jadi anda tidak perlu menggantikan bateri untuk kekal menyala pada waktu malam.
Semua alat ganti nampaknya daripada jenama terkenal dan berkualiti sangat baik. Sudah tentu, derailleur Shimano Alivio mungkin bagus, tetapi Shimano Altus akan sesuai dengan hampir semua penunggang kasual atau penumpang ulang-alik. Walaupun banyak syarikat telah beralih kepada komponen luar jenama untuk menjimatkan wang dan meningkatkan bekalan yang semakin berkurangan, CSC nampaknya kekal dengan komponen berjenama.
Bateri ini separa bersepadu ke dalam bingkai untuk penampilan yang lebih ramping, dengan kapasiti 768Wh sedikit di atas purata industri.
Kita pernah melihat bateri berkapasiti lebih tinggi sebelum ini, tetapi ramai peneraju dalam pasaran masih menggunakan bateri yang lebih kecil yang pernah kita lihat di sini.
Basikal elektrik seberat 76 paun (34 kilogram) itu berat, sebahagian besarnya kerana motor besar dan bateri besar bukanlah komponen yang ringan. Tayar besar 4 inci itu juga bukan, walaupun ia lebih daripada mengimbangi beratnya dalam pasir, tanah, dan salji.
Basikal ini tidak didatangkan secara standard dengan rak atau fender, tetapi anda boleh menambah titik pemasangan jika anda mahu.
Motor M620 bukanlah kit yang murah. Kebanyakan basikal elektrik yang kami lihat mempunyai motor ini berharga dalam lingkungan $4,000+, walaupun ia biasanya juga merupakan basikal elektrik suspensi penuh.
Harganya pada harga $3,295. Untuk menaikkan lagi harga, basikal ini kini sedang dalam pra-pesanan, dengan penghantaran percuma dan diskaun $300, menjadikan harganya turun kepada $2,995. Malah, basikal e-basikal pacuan pertengahan harian saya lebih mahal dan mempunyai separuh kuasa.
Tidak seperti kebanyakan syarikat basikal elektrik yang memerlukan bayaran pendahuluan penuh, hanya memerlukan deposit $200 untuk menampung tempahan anda.
Basikal elektrik baharu sedang dalam transit dan dijangka dihantar pada awal tahun 2022. Syarikat itu menjelaskan bahawa mereka belum memberikan tarikh penghantaran yang tepat untuk meninggalkan Long Beach disebabkan oleh masalah basikal yang menunggu di lautan kapal kargo yang berlabuh.
Oh ya, anda boleh memiliki basikal elektrik dalam sebarang warna yang anda mahukan, asalkan ia berwarna hijau. Walaupun anda boleh memilih daripada sekurang-kurangnya dua perisa yang berbeza: hijau lumut atau mustard.
Pengalaman saya yang lalu sangat positif, sama ada motosikal elektrik atau basikal elektrik. Jadi saya berharap motosikal ini mempunyai lebih banyak lagi yang sama.
Saya telah menguji beberapa basikal elektrik tayar gemuk 750W mereka tahun lepas dan memberikan mereka dua tanda bagus. Anda boleh melihat pengalaman ini dalam video di bawah.
ialah peminat peribadi, pakar bateri dan pengarang buku terlaris Bateri Litium DIY, Solar DIY dan Panduan Basikal Elektrik DIY Terbaik.