Ia mempunyai semua peralatan, tetapi adakah E-Trends Trekker tahu bagaimana untuk bersaing dengan pesaing E-MTB yang lebih mahal?
Melihat panduan kami untuk membeli basikal gunung elektrik terbaik, anda akan segera menyedari bahawa kebanyakan pengeluar utama menumpukan pada spektrum basikal gunung yang tinggi apabila mengelektrik siri ini.E-Trends Trekker mengambil pendekatan yang berbeza.Ia adalah basikal gunung elektrik ekor keras yang boleh memberikan kira-kira 30 batu senyuman dengan sekali cas.Pada masa yang sama, pengguna bantuan elektrik mencapai kelajuan undang-undang 15.5 batu sejam di UK.
Bateri 7.5Ah yang agak kecil tersembunyi dengan kemas di dalam tiub bawah basikal, tetapi ia boleh dikeluarkan dengan memasukkan kunci yang dipasang supaya ia boleh dipalamkan ke dalam soket di rumah, pejabat atau garaj, dan kemudian dicas sepenuhnya dari soket isi rumah dalam empat hingga lima Dalam masa beberapa jam.
Tetapi hei, jangan terlalu terperangkap pada spesifikasi teknikal, kerana kebanyakan orang membeli basikal berdasarkan penampilan basikal, bukan?Dalam hal ini, kaedah "semua hitam" yang diguna pakai oleh jenama basikal British E-Trends adalah kaedah yang agak selamat dan tidak boleh diputuskan oleh terlalu ramai orang.Tetapi bagaimana rasanya menunggang basikal?Saya mengambil masa seminggu untuk mengetahuinya dan sudah cukup untuk menjelaskan bahawa walaupun tiada siapa yang akan memanggilnya basikal elektrik terbaik, walaupun pada bulan ini, ia mempunyai banyak keperluan E-Trend untuk jumlah wang yang agak kecil…
Nah, anda boleh menghabiskan banyak wang di sini, tetapi perjalanan itu tidak baik.Tiga mod bantuan pedal boleh diakses melalui paparan LCD kecil yang rapuh.Menekan butang ini tidak semudah yang sepatutnya.
Apa yang lebih menjengkelkan ialah E-Trends Trekker tidak memberikan anda tork yang anda perlukan apabila engkol pada basikal elektrik saya ingin pusing buat kali pertama-walaupun untuk mesin santai/komuter seperti ini.Lonjakan ini akan memudahkan untuk memulakan dan menggerakkan jisim 22 kg basikal, tetapi ia tidak ditemui di sini.
Apa yang lebih teruk ialah bantuan elektrik bermula pada titik yang pelik.Saya sering mendapati bahawa anda tidak terlalu banyak menolak, dan kemudian tiba-tiba, ia datang secara tiba-tiba.Kadang-kadang ini walaupun selepas saya berhenti mengayuh, yang paling tidak mengganggu.
Sudah tentu, tiada siapa yang benar-benar boleh mengharapkan bantuan e-basikal Angell atau GoCycle G4i seperti futuristik super licin, terkawal dan pintar di kalangan e-basikal yang berharga kurang daripada £900.Tetapi sebenarnya, Trekker sepatutnya melakukan yang lebih baik.
Bagi kebanyakan basikal elektrik seperti ini, terdapat titik manis antara tenaga manusia dan bantuan elektrik.Penunggang boleh memutarkan kakinya dengan perlahan dan mengimbangi kuasa motor elektrik untuk meluncur pada kelajuan yang ditetapkan.Amat sukar untuk mencapai matlamat ini pada E-Trends Trekker kerana pengangkutan motor elektrik secara sporadis
Bagi transmisi pula, ini ialah peranti tujuh kelajuan Shimano, dengan tuil gear R:7S Rove jenama, yang memerlukan memulas tuil gear yang dipasang pada bar hendal untuk menggerakkan gear ke atas dan ke bawah.Ini adalah seluar yang lengkap, hampir mustahil untuk membiarkannya duduk di atas gear tanpa meludah dan terbakar.
Malah, saya mendapati bahawa mungkin hanya terdapat tiga gear yang boleh digunakan seperti biasa, termasuk gear tertinggi dan terendah, dan gear di suatu tempat di tengah.Saya cuba memperhalusi tetapan Shimano di rumah, tetapi saya cepat hilang sabar.Nampaknya tiga gear sudah memadai untuk lebih banyak perjalanan.
Kembali ke penggayaan untuk seketika, palang "uniseks" (diresapi) mungkin menyinggung sesetengah orang.Secara peribadi, saya mendapati ia adalah cara yang lebih selesa untuk menunggang dan turun dari basikal.Tetapi itu mungkin kerana kaki saya pendek.Selebihnya basikal agak luar biasa, dengan sekumpulan jenama yang tidak diketahui atau bajet yang menawarkan kit kemasan.Engkol langsing Prowheel, garpu hadapan yang tidak berjenama dan tayar yang sangat murah dari pengeluar China yang tidak pernah saya dengar tidak benar-benar memberi keyakinan.
Baru-baru ini, peminat basikal elektrik di T3 mencuba basikal Pure Flux One, yang berharga di bawah £1,000, dan mengulas tentang gaya bergayanya.Ini benar, dan ia kelihatan sangat bagus.Walaupun E-Trends Trekker dilengkapi dengan garpu hadapan dan pek bateri bersepadu, pemacu tali pinggang gentian karbon dan berkelip putih serta-merta menjadikannya kelihatan dan berasa lebih seperti produk berkualiti tinggi.
Bagi gurauan luar jalan, saya tidak akan mengesyorkannya, walaupun tayar tombol tiruan mungkin mencadangkan sesuatu.Suspensi hadapan tidak mempunyai banyak mod pemanduan, dan jatuh sepenuhnya di bawah berat roda hadapan apabila roda hadapan terkeluar dari tanah.Ia juga agak seperti raket, membuatkan anda berasa seperti anda mencederakan basikal.Ini pastinya bukan jenis perkara yang anda mahu hantar dari sisi gunung, sebahagiannya kerana ia mungkin hancur, dan sebahagian lagi kerana ia mungkin tidak membenarkan anda kembali ke puncak gunung itu lagi.
Secara keseluruhan, E-Trends Trekker jauh lebih murah daripada kebanyakan eMTB lain dalam panduan pembelian kami, tetapi ia juga lebih rendah dari segi prestasi.Tiada kaedah sambungan, tiada lampu terbina dalam, komputer yang sangat asas, dan yang paling penting, motor yang memberikan kuasa dengan cara yang pelik, ia menjadikan menunggang tidak menyenangkan.
Walaupun ia sesuai untuk berulang-alik dan menunggang masa lapang, terutamanya bagi mereka yang tidak pernah menunggang basikal elektrik sebelum ini, ia tidak mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk mengendalikan perkara yang sangat sukar atau di luar jalan.Sasaran paling penting basikal ini mungkin orang yang tinggal berhampiran bukit dan jalan beralun, bukannya orang berhampiran denai gunung dan hutan.Suspensi boleh melegakan lenguh-lenguh kelajuan dan lubang pada tarmac, manakala gear boleh membantu anda mendaki bukit-walaupun sudah tentu, idea basikal elektrik ialah motor direka untuk melakukan ini untuk anda.
Terdapat basikal elektrik yang lebih baik dengan harga kurang daripada £1,000 yang menawarkan lebih sedikit fungsi, bukan lebih.Bagi saya, kesederhanaan E-Trends E-MTB ini adalah terlalu banyak, dan saya mengesyaki bahawa jika saya menunggang selama lebih daripada seminggu, banyak perkara yang mungkin berlaku.
E-Trends Trekker kini tersedia di Amazon UK dengan harga £895.63, yang merupakan yang paling murah yang kami temui setakat ini.
Malangnya, E-Trends ialah sebuah syarikat yang beribu pejabat di UK, jadi Trekker tidak tersedia pada masa ini di mana-mana pasaran lain.
Leon telah menulis tentang teknologi automotif dan pengguna lebih lama daripada yang dia sanggup dedahkan.Jika dia tidak menguji alat boleh pakai kecergasan dan kamera sukan terkini, dia akan menggembirakan motosikalnya di bangsal, atau cuba untuk tidak membunuh diri di atas basikal gunung/papan luncur/perkara ekstrem lain.
Tiada kord kuasa pasti akan mewujudkan lebih banyak kemungkinan untuk penggerudian anda, tetapi ia juga mempunyai kelemahannya.Kami menimbang kebaikan dan keburukan
Carrera Impel ialah basikal elektrik yang pintar dan dibina dengan baik yang dua kali lebih mahal
Ice Barrel melakukan apa yang dijanjikan dan kelihatan bergaya, tetapi mesti ada penyelesaian yang lebih murah
Kunci U Pembela Keselamatan Maksimum Yale dengan Kabel ialah kunci basikal bernilai hebat dengan penarafan keselamatan jualan "Berlian"!
Ia mungkin mempunyai tanda harga peringkat permulaan, tetapi kereta lumba ringan ini cukup untuk membawa basikal yang dua kali ganda harganya
Ivan memberitahu T3 bagaimana dia kehilangan 100 paun (45 kg) dalam setahun dan akhirnya menyertai Maraton Berlin 2021 sebagai atlet yang diluluskan Zwift
T3 adalah sebahagian daripada Future plc, yang merupakan kumpulan media antarabangsa dan penerbit digital terkemuka.Lawati laman web syarikat kami.© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.hak cipta terpelihara.Nombor pendaftaran syarikat England dan Wales 2008885.