Populariti basikal elektrik telah melonjak naik tahun ini. Anda tidak perlu mempercayai kata-kata kami—anda dapat melihat bahawa angka jualan basikal elektrik tiada dalam carta.
Minat pengguna terhadap basikal elektrik terus meningkat, dan lebih ramai penunggang menggunakan basikal elektrik di laluan pejalan kaki dan tanah berbanding sebelum ini. Tahun ini, Electrek sahaja telah mencatatkan puluhan juta tontonan pada laporan berita basikal elektrik, sekali gus membuktikan daya tarikan industri ini. Kini kita melihat kembali laporan berita basikal elektrik terbesar tahun ini.
Semasa melancarkan basikal elektrik, sangat jelas bahawa basikal elektrik laju ini tidak memenuhi sebarang definisi undang-undang semasa bagi basikal elektrik.
Motor elektrik yang berkuasa membolehkannya mencapai kelajuan tertinggi , yang jauh melebihi had basikal elektrik yang sah di hampir setiap negara di Amerika Utara, Eropah, Asia dan Oceania.
Kelajuan tertinggi boleh diubah suai secara teknikal melalui aplikasi telefon pintar, supaya ia boleh dikurangkan ke mana-mana sahaja untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai peraturan kelajuan tempatan. Malah, beliau mencadangkan idea penggunaan geofencing untuk melaraskan had laju dalam masa nyata, yang bermaksud anda boleh memandu pada kelajuan penuh di jalan raya dan laluan persendirian, dan kemudian membiarkan basikal kembali secara automatik ke had laju tempatan apabila anda menyertai jalan awam. Atau, had laju di pusat bandar boleh diturunkan dan kemudian ditingkatkan secara automatik apabila penunggang melompat ke jalan raya yang lebih besar dan lebih laju.
Tetapi sangat menyedari apa yang dilakukannya dan menyatakan bahawa konsep basikal elektrik menggalakkan dialog mengenai pengemaskinian peraturan basikal elektrik untuk memasukkan kelajuan yang lebih tinggi dan produk yang lebih berkuasa. Seperti yang dijelaskan oleh syarikat:
"Dengan ketiadaan sebarang rangka kerja perundangan sedia ada untuk kenderaan jenis ini dengan konsep kelajuan modular, 'AMBY' Vision Vehicles mula mempromosikan pengenalan undang-undang sedemikian untuk menggalakkan pembangunan jenis ini."
Fungsi berkelajuan tinggi dan geo-fencing basikal elektrik bukanlah satu-satunya perkara yang menarik. BMW juga telah melengkapkan basikal elektrik dengan bateri 2,000 Wh, iaitu kira-kira 3-4 kali ganda saiz bateri purata semasa basikal elektrik.
Syarikat itu mendakwa bahawa dalam mod kuasa terendah, basikal elektrik boleh bergerak sejauh 300 kilometer (186 batu) dengan bantuan pedal.
Jika anda belum tahu, saya menulis ruangan setiap minggu bertajuk “Kereta elektrik Alibaba yang sangat pelik minggu ini”. Anda hampir sama ada menyukainya atau membencinya.
Siri ini kebanyakannya merupakan ruangan separa bergurau. Saya menemui kereta elektrik yang lucu, bodoh atau keterlaluan di laman web beli-belah terbesar di China. Ia sentiasa hebat, pelik, atau kedua-duanya.
Kali ini saya menemui basikal elektrik yang sangat menarik yang direka untuk tiga penunggang. Walaupun reka bentuknya pelik, faktor penting yang menarik perhatian mungkin harganya, berserta penghantaran percuma.
Itulah pilihan "bateri berkapasiti rendah", sahaja. Tetapi anda boleh memilih pilihan termasuk, atau yang tidak masuk akal, yang semuanya tidak akan menjadikan harga lebih daripada. Ini sendiri sangat luar biasa.
Tetapi kepraktisan benda ini benar-benar memikatnya. Tiga tempat duduk, suspensi penuh, sangkar haiwan peliharaan (saya rasa ia mungkin tidak sepatutnya digunakan untuk haiwan peliharaan sebenar), dan banyak lagi menjadikan benda ini kaya dengan pelbagai ciri.
Malah terdapat kunci motor untuk menghalang seseorang daripada mencuri basikal, pedal belakang, pedal lipat hadapan, pedal lipat (pada dasarnya tempat tiga orang meletakkan kaki mereka) dan banyak lagi!
Malah, selepas menulis tentang basikal elektrik kecil yang pelik ini, saya sangat terpesona, jadi saya terus membeli sebuah dan meluahkan rasa teruja. Selepas mengambil masa beberapa bulan untuk melepasi tunggakan kapal kargo di Long Beach, California, ia ternyata seperti roller coaster. Apabila akhirnya mendarat, kontena tempat ia berada "rosak" dan basikal saya "tidak dapat dihantar".
Saya mempunyai basikal gantian di jalan raya sekarang, dan berharap yang ini dapat dihantar supaya saya dapat berkongsi dengan anda prestasi basikal ini dalam kehidupan sebenar.
Kadangkala laporan berita kereta elektrik terbesar bukanlah mengenai kenderaan tertentu sama sekali, tetapi teknologi baharu yang berani.
Ini berlaku apabila Schaeffler mempamerkan sistem pacuan demi wayar basikal elektrik baharunya, Freedrive. Ia menanggalkan sepenuhnya sebarang rantai atau tali pinggang dalam sistem transmisi basikal elektrik.
Pedal tidak mempunyai sebarang bentuk sambungan mekanikal ke roda belakang, tetapi hanya menggerakkan penjana dan menghantar kuasa ke motor hab basikal elektrik.
Ini merupakan sistem yang sangat menarik yang membuka pintu kepada reka bentuk basikal elektrik yang kreatif. Pada mulanya, yang paling sesuai ialah basikal elektrik barang. Ini biasanya terhalang kerana keperluan untuk menyambungkan pemacu pedal ke roda pemacu belakang yang jauh dan berulang kali terputus dari pedal melalui sambungan mekanikal.
Kami melihat pemacu dipasang pada basikal elektrik kargo yang sangat besar pada Eurobike 2021, dan ia melakukan kerja yang hebat, walaupun pasukan masih menyesuaikannya untuk meningkatkan prestasi keseluruhan rangkaian gear.
Nampaknya orang ramai sangat menyukai basikal elektrik berkelajuan tinggi, atau sekurang-kurangnya mereka suka membaca tentangnya. Lima laporan berita basikal elektrik teratas pada tahun 2021 ialah dua basikal elektrik berkelajuan tinggi.
Tidak mahu kalah, pengeluar basikal elektrik itu mengumumkan pelancaran basikal super berkelajuan tinggi yang dipanggil V, yang boleh mencapai kelajuan bergantung pada situasi tertentu. Di syarikat mana anda membaca wakil atau siaran akhbar.
Basikal elektrik gantungan penuh bukan sekadar konsep. Walaupun tidak mengatakan bahawa ia merancang untuk menghasilkan basikal elektrik yang sangat laju, ia sebenarnya akan membawa superbike sendiri ke pasaran.
Walau bagaimanapun, ia telah mengambil satu halaman daripada buku, mendakwa bahawa matlamatnya adalah untuk menggalakkan perbincangan mengenai peraturan basikal elektrik.
"V ialah basikal super pertama kami. Ia merupakan basikal elektrik yang dikhaskan untuk mencapai kelajuan yang lebih tinggi dan jarak yang lebih jauh. Saya percaya bahawa menjelang 2025, basikal elektrik berkelajuan tinggi baharu ini dapat menggantikan sepenuhnya skuter dan skuter di bandar-bandar. kereta.
Kami menyeru dasar yang berorientasikan rakyat untuk memikirkan semula cara menggunakan ruang awam jika ia tidak dipenuhi kereta. Saya sangat teruja untuk memikirkan bagaimana rupa bandar-bandar dalam masa terdekat, dan kami berbangga kerana dapat mengambil bahagian dalam perubahan dengan membina alat peralihan yang betul.”
Tahun ini merupakan berita besar sejak Kongres pertama kali mencadangkan kredit cukai persekutuan untuk basikal elektrik yang serupa dengan kenderaan elektrik pada bulan Februari.
Walaupun sesetengah orang berpendapat bahawa kredit cukai basikal elektrik adalah matlamat jangka panjang, cadangan itu menerima undian keyakinan yang besar apabila Dewan Perwakilan AS meluluskan undian sebenar sebagai sebahagian daripada "Akta Pembinaan Semula yang Lebih Baik".
Kredit cukai dihadkan pada $900, yang lebih rendah daripada had asal yang dirancang iaitu $1,500. Ia hanya terpakai kepada basikal elektrik yang berharga di bawah US$4,000. Pelan asal mengehadkan kredit cukai kepada basikal elektrik yang berharga kurang daripada $8,000. Had bawah tidak termasuk beberapa pilihan basikal elektrik yang lebih mahal yang tanda harganya berkaitan dengan keupayaannya untuk menghabiskan masa bertahun-tahun menukar kereta dalam perjalanan ulang-alik harian.
Walaupun masih terdapat beberapa model basikal elektrik yang dijual dengan harga kurang daripada US$1,000, basikal elektrik yang paling popular dijual dengan harga ribuan dolar AS dan masih sesuai untuk digunakan dalam rangka kerja yang belum selesai.
Selepas sokongan dan lobi yang meluas daripada orang ramai dan PeopleForBikes serta kumpulan lain, basikal elektrik telah dimasukkan dalam kredit cukai kenderaan elektrik persekutuan.
"Disebabkan insentif kewangan baharu untuk basikal dan basikal elektrik serta geran untuk penambahbaikan infrastruktur yang tertumpu pada iklim dan ekuiti, undian terbaru Dewan Perwakilan mengenai "Akta" itu memasukkan basikal sebagai sebahagian daripada penyelesaian iklim. Kami menggesa Senat untuk menerimanya sebelum akhir tahun supaya kita boleh mula mengurangkan pelepasan lalu lintas sambil membenarkan semua orang bergerak, tidak kira bagaimana mereka melancong atau di mana mereka tinggal."
Pada tahun 2021, kita akan melihat sejumlah besar basikal elektrik baharu yang menarik, serta daya penggerak teknologi baharu dan mentakrifkan semula kesahihan basikal elektrik.
Kini, ketika pengeluar mula pulih daripada kekurangan rantaian bekalan yang teruk, membolehkan mereka membawa idea dan model baharu ke pasaran, tahun 2022 mungkin menjadi tahun yang lebih menarik.
Pada pendapat anda, apa yang akan kita lihat dalam industri basikal elektrik pada tahun 2022? Marilah kita dengarkan pendapat anda di ruangan komen di bawah. Jika anda ingin kembali ke masa lalu untuk perjalanan nostalgia (12-24 bulan), lihat laporan berita basikal elektrik teratas tahun lepas 2020.
Micah Toll ialah peminat kereta elektrik peribadi, pakar bateri dan pengarang buku terlaris nombor satu Amazon dan Panduan Basikal Elektrik DIY.