Pada tahun 1790, terdapat seorang lelaki Perancis bernama Sifrac, yang sangat intelektual.

Pada suatu hari dia sedang berjalan di sebuah jalan di Paris. Hujan turun pada hari sebelumnya, dan sangat sukar untuk berjalan di jalan raya itu. Tiba-tiba sebuah kereta kuda datang dari belakangnya. Jalan itu sempit dan kereta kuda itu lebar, dan Sifracterselamat daripada dilanggarnya, tetapi diliputi lumpur dan hujan. Apabila yang lain melihatnya, mereka berasa kasihan kepadanya, dan mereka menyumpah seranah dengan marah dan mahu menghentikan kereta kuda dan membincangkan perkara-perkara. Tetapi Sifracbergumam, “Berhenti, berhenti, dan lepaskan mereka.”

Apabila kereta kuda itu sudah jauh, dia masih berdiri tegak di tepi jalan, berfikir: Jalan ini sangat sempit, dan terdapat begitu ramai orang, mengapa kereta kuda itu tidak boleh ditukar? Kereta kuda itu harus dipotong separuh di sepanjang jalan, dan keempat-empat rodanya dijadikan dua roda… Dia berfikir demikian dan pulang untuk mereka bentuk. Selepas eksperimen berulang kali, pada tahun 1791 "roda kuda kayu" yang pertama dibina. Basikal terawal diperbuat daripada kayu dan mempunyai struktur yang agak mudah. ​​Ia tidak mempunyai pemacu mahupun stereng, jadi penunggang menolak kuat ke tanah dengan kakinya dan terpaksa turun untuk menggerakkan basikal apabila menukar arah.

Walaupun begitu, apabila SifracSaya membawa basikal itu berputar-putar di taman, semua orang kagum dan kagum.