Basikal elektrik telah menjadi tumpuan baharu dalam dunia pengangkutan kerana kemudahan pengguna dan reka bentuk mesra alamnya. Orang ramai menggunakannya sebagai cara pengangkutan dan pengangkutan baharu untuk jarak jauh dan dekat.
Tetapi bilakah basikal elektrik pertama dilahirkan? Siapakah yang mencipta basikal elektrik dan siapa yang menjualnya secara komersial?
Kami akan menjawab soalan-soalan menarik ini semasa kami membincangkan sejarah basikal elektrik yang menakjubkan selama hampir 130 tahun. Jadi, mari kita mulakan tanpa berlengah.
Menjelang 2023, hampir 40 juta basikal elektrik akan berada di jalan raya. Walau bagaimanapun, permulaannya adalah peristiwa yang agak mudah dan tidak penting, sejak tahun 1880-an, ketika Eropah tergila-gilakan basikal dan basikal roda tiga.
merupakan orang pertama yang membina basikal elektrik pada tahun 1881. Beliau memasang motor elektrik pada basikal roda tiga British, lalu menjadi pengeluar basikal roda tiga elektrik pertama di dunia. Beliau telah mencapai beberapa kejayaan di jalan raya Paris dengan basikal roda tiga elektrik, tetapi gagal mendapatkan paten.
memperhalusi lagi idea ​dengan menambah bateri pada roda tiga dan motor yang berkaitan dengannya. Keseluruhan persediaan roda tiga dengan motor dan bateri seberat kira-kira 300 paun, yang dianggap tidak praktikal. Yang menghairankan, kenderaan tiga roda ini berjaya mencapai 50 batu pada kelajuan purata 12 mph, yang mengagumkan mengikut piawaian.
Lonjakan besar seterusnya dalam basikal elektrik datang pada tahun 1895, apabila motor hab belakang dengan mekanisme pacuan terus dipatenkan. Malah, ia masih merupakan motor yang paling banyak digunakan dalam basikal elektrik. Beliau menggunakan motor berus yang benar-benar membuka jalan untuk basikal elektrik moden.
memperkenalkan motor hab gear planet pada tahun 1896, sekali gus meningkatkan lagi reka bentuk basikal elektrik. Tambahan pula, ia memecut basikal elektrik sejauh beberapa batu. Dalam beberapa tahun berikutnya, basikal elektrik menjalani eksperimen yang ketat, dan kita melihat pengenalan motor pacuan pertengahan dan pacuan geseran. Walau bagaimanapun, motor hab belakang telah menjadi enjin arus perdana untuk basikal elektrik.
Beberapa dekad berikutnya agak suram untuk basikal elektrik. Khususnya, Perang Dunia II menghentikan perkembangan basikal elektrik disebabkan oleh pergolakan yang berterusan dan kemunculan automobil. Walau bagaimanapun, basikal elektrik benar-benar mendapat nafas baharu pada tahun 19030-an apabila dan bekerjasama untuk mengeluarkan basikal elektrik untuk kegunaan komersial.
Mereka telah mencipta nama pada tahun 1932 apabila mereka memasarkan basikal elektrik mereka. Seterusnya, pengeluar seperti memasuki pasaran basikal elektrik masing-masing pada tahun 1975 dan 1989.
Walau bagaimanapun, syarikat-syarikat ini masih menggunakan bateri nikel-kadmium dan asid plumbum, sekali gus mengehadkan kelajuan dan julat basikal elektrik dengan ketara.
Pada akhir 1980-an dan awal 1990-an, penciptaan bateri litium-ion telah membuka jalan kepada basikal elektrik moden. Pengilang boleh mengurangkan berat basikal elektrik dengan ketara sambil meningkatkan jarak, kelajuan dan prestasinya dengan bateri litium-ion. Ia juga membolehkan penunggang mengecas semula bateri mereka di rumah, menjadikan basikal elektrik lebih popular. Tambahan pula, bateri litium-ion menjadikan basikal elektrik ringan dan sesuai untuk perjalanan berulang-alik.
Basikal elektrik mencapai kemajuan terbesarnya pada tahun 1989 dengan pengenalan basikal elektrik oleh. Kemudian, ia dikenali sebagai basikal elektrik "dibantu pedal". Mekanisme ini membolehkan motor e-basikal dihidupkan apabila penunggang mengayuh basikal. Oleh itu, ia membebaskan motor e-basikal daripada sebarang pendikit dan menjadikan reka bentuknya lebih mudah dan mesra pengguna.
Pada tahun 1992, basikal elektrik bantuan pedal mula dijual secara komersial. Ia juga telah menjadi pilihan yang selamat untuk basikal elektrik dan kini merupakan reka bentuk arus perdana untuk hampir semua basikal elektrik.
Pada awal tahun 2000-an dan awal tahun 2010-an, kemajuan dalam teknologi elektrik dan elektronik bermakna pengeluar basikal elektrik boleh menggunakan pelbagai mikroelektronik dalam basikal mereka. Mereka memperkenalkan kawalan bantuan pedal dan minyak pada hendal. Ia juga termasuk paparan dengan basikal elektrik yang membolehkan orang ramai memantau perbatuan, kelajuan, hayat bateri dan banyak lagi untuk pengalaman pemanduan yang lebih selamat dan lebih baik.
Di samping itu, pengeluar telah mengintegrasikan aplikasi telefon pintar untuk memantau basikal elektrik dari jauh. Oleh itu, basikal ini dilindungi daripada kecurian. Tambahan pula, penggunaan sensor yang berbeza meningkatkan prestasi dan fungsi basikal elektrik.
Sejarah basikal elektrik sememangnya menakjubkan. Malah, basikal elektrik merupakan kenderaan pertama yang menggunakan bateri dan bergerak di jalan raya tanpa tenaga kerja, malah sebelum kereta. Hari ini, kemajuan ini bermakna basikal elektrik telah menjadi pilihan utama untuk perlindungan ekologi dengan mengurangkan gas dan bunyi bising. Selain itu, basikal elektrik selamat dan mudah ditunggang serta telah menjadi kaedah perjalanan paling popular di negara-negara yang berbeza kerana kelebihannya yang menakjubkan.