Shimano telah menjalankan tinjauan mendalam keempatnya mengenai sikap negara-negara Eropah terhadap penggunaan basikal elektrik E-Bike dan mempelajari beberapa trend menarik tentang E-Bike.

Ini merupakan salah satu kajian paling mendalam tentang sikap Basikal Elektronik baru-baru ini. Tinjauan ini melibatkan lebih daripada 15,500 responden dari 12 negara Eropah. Laporan sebelumnya terjejas oleh wabak mahkota baharu global, dan kesimpulannya mungkin berat sebelah, tetapi dalam laporan ini, ketika Eropah keluar dari perintah berkurung, isu baharu dan sikap sebenar orang Eropah terhadap basikal elektrik muncul.

1. Pertimbangan kos perjalanan melebihi risiko virus

Pada tahun 2021, 39% responden mengatakan bahawa salah satu sebab utama menggunakan Basikal E-Kereta adalah untuk mengelakkan penggunaan pengangkutan awam kerana risiko dijangkiti korona baharu. Pada tahun 2022, hanya 18% orang berpendapat bahawa inilah sebab utama mereka memilih Basikal E-Kereta.

Walau bagaimanapun, lebih ramai orang mula mengambil berat tentang kos sara hidup dan kos perjalanan. 47% orang mula memilih untuk menggunakan Basikal E-Basikal sebagai tindak balas kepada peningkatan kos bahan api dan pengangkutan awam; 41% orang mengatakan bahawa subsidi Basikal E-Basikal akan mengurangkan beban pembelian kali pertama dan mendorong mereka untuk membeli Basikal E-Basikal. Secara amnya, 56% responden percaya bahawa peningkatan kos sara hidup akan menjadi salah satu sebab untuk menunggang Basikal E-Basikal.

2. Golongan muda memilih untuk berbasikal bagi melindungi alam sekitar

Pada tahun 2022, orang ramai akan memberi lebih perhatian kepada alam sekitar. Di Eropah, 33% responden berkata mereka berbasikal untuk mengurangkan impak alam sekitar mereka. Di negara-negara yang terjejas oleh haba dan kemarau, peratusannya jauh lebih tinggi (51% di Itali dan 46% di Sepanyol). Sebelum ini, golongan muda (18-24) paling prihatin tentang impak mereka terhadap alam sekitar, tetapi sejak tahun 2021 perbezaan sikap antara golongan muda dan tua telah mengecil.

3. Isu infrastruktur

Dalam laporan tahun ini, 31 peratus percaya bahawa lebih banyak penambahbaikan infrastruktur berbasikal berbanding tahun sebelumnya berkemungkinan akan menggalakkan orang ramai membeli atau menggunakan basikal elektrik.

4. Siapakah yang menunggang Basikal E-Basikal?

Orang Eropah percaya bahawa Basikal E-Basikal terutamanya disediakan untuk mereka yang mementingkan alam sekitar, yang sedikit sebanyak menunjukkan pemahaman mereka tentang peranan Basikal E-Basikal dalam mengurangkan penggunaan kenderaan bermotor dan kesesakan lalu lintas. Ini juga mencerminkan bahawa pengurangan impak alam sekitar dilihat sebagai insentif untuk menggunakan Basikal E-Basikal. Bahagian responden ini menyumbang 47%.

Dan 53% pengguna jalan raya percaya bahawa Basikal E-Basikal merupakan alternatif yang berdaya maju kepada pengangkutan awam atau kereta persendirian semasa waktu puncak.

5. Kadar pemilikan basikal

41% responden tidak memiliki basikal, dan sesetengah negara mempunyai kadar pemilikan basikal yang jauh lebih rendah berbanding purata Eropah. Di UK, 63% orang tidak memiliki basikal, di Perancis pula 51%. Belanda mempunyai paling ramai pemilik basikal, dengan hanya 13% mengatakan mereka tidak memilikinya.

6. Penjagaan basikal

Secara amnya, Basikal E-Basikal memerlukan lebih banyak penyelenggaraan berbanding basikal tradisional. Disebabkan berat basikal dan tork tinggi yang dihasilkan oleh motor bantuan, tayar dan rangkaian pacuan haus sedikit lebih cepat. Pemilik Basikal E-Basikal boleh mendapatkan kepakaran daripada kedai basikal yang boleh membantu dengan isu-isu kecil dan menawarkan nasihat tentang pembaikan dan penyelenggaraan.

Satu perempat daripada mereka yang ditinjau berkata mereka berkemungkinan akan menservis basikal mereka dalam tempoh enam bulan akan datang, dan 51% pemilik basikal berkata penyelenggaraan adalah penting untuk memastikan basikal mereka dalam keadaan baik. Apa yang membimbangkan, 12% orang hanya pergi ke bengkel untuk pembaikan apabila basikal mereka rosak, tetapi perkara yang betul untuk dilakukan ialah pergi ke bengkel lebih awal atau kerap untuk memastikan basikal dalam keadaan baik bagi mengelakkan kos pembaikan yang mahal pada masa hadapan.