Kenderaan elektrik mungkin merupakan satu bentuk pengangkutan mampan yang popular dan berkembang, tetapi sudah tentu ia bukan yang paling biasa.Fakta telah membuktikan bahawa kadar penggunaan kenderaan elektrik dua roda dalam bentuk basikal elektrik adalah lebih tinggi-untuk alasan yang baik.
Fungsi basikal elektrik adalah serupa dengan basikal pedal, tetapi ia mendapat manfaat daripada motor tambahan elektrik yang boleh membantu penunggang bergerak lebih pantas dan lebih jauh tanpa usaha.Mereka boleh memendekkan perjalanan basikal, meruntuhkan lereng bukit yang curam ke tanah, malah menawarkan pilihan menggunakan basikal elektrik untuk mengangkut penumpang kedua.
Walaupun mereka tidak dapat menandingi kelajuan atau rangkaian kenderaan elektrik, mereka mempunyai banyak kelebihan lain, seperti kos yang lebih rendah, perjalanan ke bandar yang lebih pantas dan tempat letak kenderaan percuma.Oleh itu, tidak hairanlah jika jualan basikal elektrik telah melonjak sehingga jualan global basikal elektrik terus jauh melebihi jualan kenderaan elektrik.
Malah di Amerika Syarikat, di mana pasaran basikal elektrik telah lama ketinggalan di belakang Eropah dan Asia, jualan basikal elektrik pada 2020 akan melebihi 600,000 unit.Ini bermakna rakyat Amerika membeli basikal elektrik pada kadar lebih daripada satu seminit menjelang 2020. Di Amerika Syarikat, jualan basikal elektrik malah melebihi jualan kereta elektrik.
Basikal elektrik sememangnya lebih berpatutan daripada kereta elektrik, walaupun yang kedua menikmati beberapa insentif cukai negeri dan persekutuan di Amerika Syarikat untuk mengurangkan kos efektifnya.Basikal elektrik tidak akan menerima sebarang kredit cukai persekutuan, tetapi keadaan ini mungkin berubah jika undang-undang yang belum selesai di Kongres diluluskan.
Dari segi pelaburan infrastruktur, insentif persekutuan dan pembiayaan tenaga hijau, kenderaan elektrik juga telah menerima kebanyakan perhatian.Syarikat e-basikal biasanya perlu melakukannya sendiri, dengan sedikit atau tiada bantuan luar.
Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jualan basikal elektrik di Amerika Syarikat telah berkembang pesat.Pandemik COVID-19 telah memainkan peranan dalam meningkatkan kadar penggunaan, tetapi pada masa ini jualan basikal elektrik di Amerika Syarikat telah melonjak.
Persatuan Basikal British baru-baru ini melaporkan bahawa terdapat 160,000 jualan e-basikal di UK pada tahun 2020. Organisasi itu menunjukkan bahawa dalam tempoh yang sama, bilangan kenderaan elektrik yang dijual di UK ialah 108,000, dan jualan basikal elektrik dengan mudah. mengatasi kenderaan elektrik empat roda yang lebih besar.
Jualan basikal elektrik di Eropah malah berkembang pada kadar yang tinggi sehinggakan ia dijangka melebihi jualan semua kereta-bukan hanya kereta elektrik-kemudian dalam dekad ini.
Bagi kebanyakan penduduk kota, hari ini datang terlalu awal.Selain menyediakan penunggang dengan cara pengangkutan alternatif yang lebih berpatutan dan cekap, basikal elektrik sebenarnya membantu meningkatkan bandar semua orang.Walaupun penunggang basikal elektrik boleh mendapat manfaat secara langsung daripada kos pengangkutan yang lebih rendah, masa berulang-alik yang lebih cepat dan tempat letak kenderaan percuma, lebih banyak basikal elektrik di jalan bermakna lebih sedikit kereta.Lebih sedikit kereta bermakna kurang trafik.
Basikal elektrik secara meluas dianggap sebagai salah satu cara terbaik untuk mengurangkan lalu lintas bandar, terutamanya di bandar yang tiada sistem pengangkutan awam yang berkesan.Malah di bandar dengan pengangkutan awam yang maju, basikal elektrik biasanya merupakan alternatif yang lebih mudah kerana ia membenarkan penunggang berulang-alik untuk turun bekerja mengikut jadual mereka sendiri tanpa sekatan laluan.