Dahulu terdapat sebuah kilang batu bata di sebelah utara Des Moines, dan penunggang basikal gunung menggeliat di antara batu, semak, pokok, dan kadangkala batu bata yang masih bersembunyi di dalam lumpur.
“Ia memerlukan tiga treler dan pacuan empat roda untuk mengeluarkannya,” katanya sambil bergurau. “Ayah saya marah.”

Ketika pembangunan semakin pesat dari selatan dan barat, jip dan kenderaan luar jalan memberi laluan kepada penunggang basikal dan pendaki.
“Saya rasa gila apabila memikirkan gelung sejauh 3 batu di dalam hutan ini, ia sangat dekat dengan pusat bandar atau ke mana sahaja anda mahu pergi, dan ia masih merupakan permata tersembunyi,” katanya.
“Bagi dasar sungai, ia agak terpencil, walaupun sering dilanda banjir,” kata Cook. “Bagi mereka yang ingin memanfaatkannya, kami telah menjadikannya tempat rekreasi yang sangat baik.”
Berikutan ledakan aktiviti berbasikal yang disebabkan oleh perintah berkurung COVID-19 tahun lalu, Cook berkata Persatuan Laluan menyaksikan penyertaan yang lebih besar pada malam Isnin di Sycamore dan laluan lain yang dibawa oleh organisasi itu ke dalam aktiviti mingguannya.

Cook berkata: “Apabila anda dikelilingi oleh konkrit dan bangunan, ia benar-benar pemandangan semula jadi yang indah, dan inilah yang saya fikirkan sebagai bahagian yang terbaik. Kami mempunyai laluan ini di seluruh bandar.” Semua orang boleh. Lawati laluan tersebut.”
Jurugambar dan juruvideo rakaman itu, Brian Powers, ialah seorang penunggang basikal yang menghabiskan sebahagian besar masanya tidak bekerja dengan basikal, atau cuba untuk bersaing dengan isteri dan suami mereka.

Des Moines kami ialah laporan khas mingguan yang memperkenalkan orang, tempat atau acara yang menarik di kereta api bawah tanah Des Moines. Harta karun ini menjadikan pusat Iowa tempat yang istimewa. Ada idea untuk siri ini?