Pengeluar basikal elektrik bandar yang berpangkalan di Belgium telah berkongsi data menarik yang diperoleh daripada jumlah penumpangnya, memberikan pandangan tentang berapa banyak manfaat kecergasan yang ditawarkan oleh basikal elektrik.
Ramai penunggang telah meninggalkan kereta atau bas untuk berulang-alik dan memilih basikal elektrik.
Basikal elektrik dilengkapi motor bantuan elektrik dan bateri untuk menambah kuasa tambahan kepada usaha mengayuh penunggang itu sendiri, dan apabila trafik diambil kira, ia selalunya boleh bergerak pada kelajuan hampir dengan kereta di banyak bandar (dan kadangkala lebih laju daripada kereta dengan menggunakan trafik – Pemusnahan lorong basikal).
Walaupun banyak kajian menunjukkan sebaliknya, terdapat salah tanggapan umum bahawa basikal elektrik tidak memberikan manfaat senaman.
Sesetengah kajian menunjukkan bahawa basikal elektrik memberikan lebih banyak senaman berbanding basikal kerana penunggang biasanya menunggang lebih lama daripada basikal.
Data yang dikumpul baru-baru ini daripada aplikasi telefon pintarnya yang digandingkan dengan basikal elektrik pelanggan memberikan gambaran menarik tentang cara penunggang biasa menggunakan basikal elektriknya.
pengasas bersama dan menjelaskan bahawa selepas syarikat melancarkan aplikasi baharu itu, penunggang menunggang lebih jauh dan lebih lama, dan berkata syarikat itu menyaksikan peningkatan 8% dalam perjalanan jarak jauh dan peningkatan masa perjalanan sebanyak 15%.
Secara khususnya, syarikat itu mengatakan basikalnya dibasikal secara purata sembilan kali seminggu, dengan purata 4.5 kilometer (2.8 batu) setiap tunggangan.
Memandangkan basikal elektrik direka terutamanya untuk tunggangan di bandar, ini nampaknya boleh dilaksanakan. Purata masa tunggangan pada basikal elektrik rekreasi atau kecergasan biasanya lebih lama, tetapi basikal elektrik bandar sering digunakan untuk navigasi bandar, dan ia biasanya melakukan perjalanan yang lebih pendek melalui pusat kawasan yang padat penduduknya.
40.5 kilometer (25 batu) seminggu bersamaan dengan kira-kira 650 kalori berbasikal. Ingat, basikal elektrik koboi tidak mempunyai pedal minyak, jadi ia memerlukan pengguna untuk mengayuh untuk menghidupkan motor.
Syarikat itu mengatakan ini bersamaan dengan kira-kira 90 minit larian intensiti sederhana seminggu secara keseluruhan. Ramai orang mendapati sukar (atau menjengkelkan) untuk berlari selama satu setengah jam, tetapi sembilan perjalanan basikal elektrik yang singkat kedengaran lebih mudah (dan lebih menyeronokkan).
yang baru-baru ini memperoleh pembiayaan sebanyak $80 juta untuk mengembangkan perniagaan basikal elektriknya, turut menyebut kajian yang menunjukkan bahawa basikal elektrik mempunyai manfaat kardiovaskular yang hampir sama untuk penunggang seperti basikal pedal.
"Selepas sebulan, perbezaan dalam penggunaan oksigen puncak, tekanan darah, komposisi badan dan beban kerja ergonomik maksimum adalah dalam lingkungan 2% bagi penunggang basikal elektrik dan penunggang basikal biasa."
Dalam erti kata lain, penunggang basikal berbasikal meningkatkan ukuran kardiovaskular sebanyak kira-kira 2% berbanding penunggang basikal elektrik.
Tahun lepas, kami melaporkan tentang satu eksperimen yang dijalankan oleh Rad Power Bikes, yang menempatkan lima penunggang berbeza pada gaya basikal elektrik yang berbeza sambil menggunakan tahap bantuan pedal yang berbeza.
Melakukan perjalanan selama 30 hingga 40 minit yang sama, pembakaran kalori berbeza-beza dari 100 hingga 325 kalori untuk penunggang yang berbeza.
Walaupun mengayuh basikal tanpa bantuan elektrik pada jarak yang sama seperti basikal elektrik sudah pasti akan menghasilkan lebih banyak usaha, basikal elektrik telah terbukti berulang kali masih memberikan manfaat senaman yang ketara.
Dan memandangkan basikal elektrik menempatkan lebih ramai penunggang di atas dua roda yang tidak akan pernah menerima kemungkinan menunggang basikal pedal tulen, boleh dikatakan ia menyediakan lebih banyak senaman.
ialah peminat kenderaan elektrik peribadi, pakar bateri dan pengarang buku terlaris Amazon DIY Lithium Batteries, DIY, The Electric Bike Guide dan The Electric Bike.
Basikal elektrik yang menjadi pemandu harian Micah semasa ialah $1,095, $1,199 dan $3,299. Tetapi pada masa kini, senarainya agak sentiasa berubah.