Basikal boleh dikatakan sebagai "enjin", dan penyelenggaraan diperlukan untuk memastikan enjin ini menggunakan kuasa maksimumnya. Ini lebih tepat lagi untuk basikal gunung. Basikal gunung tidak seperti basikal jalan raya yang menunggang di jalan berturap di jalan-jalan bandar. Ia berada di pelbagai jalan, lumpur, batu, pasir, dan juga hutan Gobi! Oleh itu, penyelenggaraan dan penyelenggaraan harian basikal gunung adalah lebih penting.
1. Pembersihan
Apabila basikal dilitupi lumpur dan pasir serta paip-paipnya tercemar, yang menjejaskan penggunaan biasa, basikal perlu dibersihkan. Perlu diingatkan bahawa terdapat banyak bahagian galas pada basikal, dan bahagian-bahagian ini sangat pantang direndam di dalam air, jadi semasa membersihkan, jangan gunakan aliran air bertekanan tinggi, dan berhati-hatilah terutamanya di tempat yang terdapat galas.

Langkah 1Pertama, bilas rangka badan dengan air, terutamanya untuk membersihkan permukaan rangka. Bilas pasir dan habuk yang terbenam di celah-celah rangka.

Langkah 2Bersihkan garpu: Bersihkan tiub luar garpu dan bersihkan kotoran serta habuk pada tiub perjalanan garpu.

Langkah 3Bersihkan crankset dan derailleur hadapan, dan lap dengan tuala. Anda boleh membersihkan crankset dengan berus.

Langkah 4Bersihkan cakera, semburkan "pembersih" cakera pada cakera, kemudian lap minyak dan bersihkan habuk pada cakera.

Langkah 5Bersihkan rantai, gosok rantai dengan berus yang dicelup dalam "pembersih" untuk menghilangkan gris dan habuk dari rantai, keringkan rantai dan seterusnya menghilangkan gris berlebihan.

Langkah 6Bersihkan roda tenaga, tanggalkan kekotoran (batu) yang tersekat di antara kepingan roda tenaga, dan sikat roda tenaga dengan berus untuk mengeringkan roda tenaga dan minyak berlebihan.

Langkah 7Bersihkan pemindah gigi belakang dan roda panduan, buang kekotoran yang tersekat pada roda panduan, dan semburkan agen pembersih untuk membersihkan gris.

Langkah 8Bersihkan tiub kabel, bersihkan gris pada kabel penghantaran pada antara muka tiub kabel.

Langkah 9Bersihkan roda (tayar dan rim), semburkan agen pembersih untuk memberus tayar dan rim, dan lap kesan minyak dan air pada rim.

2. Penyelenggaraan

Langkah 1Kemaskan semula cat yang tercalar pada bingkai.

Langkah 2Sapukan krim pembaikan dan lilin penggilap pada kereta untuk mengekalkan warna asal bingkai.

（Nota: semburkan lilin penggilap secara sekata, dan gilap secara sekata.）

Langkah 3Sapukan minyak pada "sudut" tuil brek untuk memastikan tuil fleksibel.

Langkah 4Sapukan minyak pada “sudut” pemindah gigi hadapan untuk mengekalkan pelinciran.

Langkah 5Sapukan minyak pada rantai untuk memastikan sambungan rantai dilincirkan.

Langkah 6Sapukan minyak pada takal pemindah gigi belakang untuk mengekalkan tahap pelinciran takal.

Langkah 7Sapukan minyak pada antara muka paip talian, sapukan minyak dengan tuala, kemudian picit tuil brek, supaya talian boleh menarik sedikit minyak ke dalam paip talian.