Selalunya, ketinggian hendal basikal yang biasa digunakan bukanlah yang terbaik untuk kita. Dengan ini, salah satu perkara penting yang kita lakukan apabila membeli basikal baharu untuk mendapatkan tunggangan yang lebih selesa adalah melaraskan ketinggian hendal.

Walaupun kedudukan hendal memainkan peranan penting dalam pengendalian keseluruhan motosikal, penunggang sering cuba mengoptimumkan tunggangan mereka dengan melaraskan ketinggian pelana, sudut tiub tempat duduk, mengubah tekanan tayar dan tetapan penyerap hentak, dan hanya segelintir yang menyedari tujuan melaraskan ketinggian hendal.

Juga dikenali sebagai saddle-drop, ketinggian hendal yang lebih rendah secara amnya menurunkan pusat graviti anda. Dengan menggerakkan pusat graviti keseluruhan ke hadapan, anda boleh meningkatkan cengkaman untuk pengendalian tunggangan yang lebih baik, terutamanya di pendakian dan di luar jalan.

Walau bagaimanapun, hendal yang terlalu rendah boleh menyukarkan kawalan motosikal, terutamanya ketika menunggang di kawasan curam.

Penunggang elit selalunya mempunyai penurunan tetapan batang yang besar, dengan batang selalunya terletak jauh lebih rendah daripada pelana. Ini biasanya dilakukan untuk memberikan posisi menunggang yang lebih aerodinamik.

Persediaan untuk penunggang rekreasi biasanya mempunyai paras batang dengan ketinggian pelana. Ini akan menjadi lebih selesa.

Adalah baik untuk melaraskan ketinggian hendal, anda boleh melaraskannya mengikut keperluan sebenar anda.

Garis panduan berikut adalah untuk alat dengar tanpa gigi moden. Ciri paling tipikal adalah memasangnya pada tiub atas garpu hadapan dengan skru menegak, kemudian alat dengar tersebut ialah alat dengar tanpa gigi.

Kami juga akan membincangkan cara melaraskan fon kepala bergigi di bawah.

· Alatan yang diperlukan: satu set sepana heksagon dan sepana tork.

Kaedah 1:

Meningkatkan atau mengurangkan gasket batang

Cara pertama dan paling mudah untuk melaraskan ketinggian hendal anda adalah dengan melaraskan spacer batang.

Pengatur jarak batang terletak pada tiub atas garpu dan fungsi utamanya adalah untuk memampatkan alat dengar sambil melaraskan ketinggian batang.

Biasanya, kebanyakan basikal mempunyai ruang batang 20-30mm yang membolehkan pergerakan bebas di atas atau di bawah batang. Semua skru batang mempunyai ulir standard.

【langkah 1】

Longgarkan setiap skru batang secara beransur-ansur sehingga tiada rintangan yang dirasai.

Mula-mula pasangkan roda basikal di tempatnya, kemudian longgarkan skru penetap alat dengar.

Pada masa ini, anda boleh menambah gris baharu pada skru penetap alat dengar, kerana skru penetap alat dengar akan mudah tersekat jika tiada minyak pelincir.

【Langkah 2】

Tanggalkan penutup atas alat dengar yang terletak di atas batangnya.

【Langkah 3】

Tanggalkan batang dari garpu.

Teras gantung alat dengar pada tiub atas fork hadapan digunakan untuk mengunci alat dengar. Teras yang digunakan pada basikal gentian karbon biasanya dipanggil teras pengembangan, dan anda tidak perlu melaraskannya semasa melaraskan ketinggian batang.

【Langkah 4】

Tentukan berapa banyak yang perlu diturunkan atau dinaikkan, dan tambah atau kurangkan shim pada ketinggian yang sesuai.

Perubahan kecil pada ketinggian hendal pun boleh membuat perbezaan yang besar, jadi kita tidak perlu terlalu risau mengenainya.

【Langkah 5】

Letakkan semula batang pada tiub atas garpu dan pasangkan pencuci batang yang baru anda tanggalkan di tempatnya di atas batang.

Jika anda mempunyai banyak pencuci di atas batang anda, pertimbangkan sama ada anda boleh mencapai kesan yang sama dengan membalikkan batang.

Pastikan terdapat jarak 3-5mm antara tiub atas garpu dan bahagian atas pencuci batang, meninggalkan ruang yang cukup untuk penutup alat dengar mengapit galas alat dengar.

Jika tiada jurang sedemikian, anda perlu menyemak sama ada anda telah salah letak gasket tersebut.

【Langkah 6】

Pasang semula penutup alat dengar dan ketatkan sehingga anda merasakan sedikit rintangan. Ini bermakna galas alat dengar telah dimampatkan.

Terlalu ketat dan hendal tidak akan berpusing dengan bebas, terlalu longgar dan motosikal akan berderak dan bergegar.

【Langkah 7】

Seterusnya, sejajarkan batang dengan roda hadapan supaya hendal berada pada sudut tepat dengan roda.

Langkah ini mungkin memerlukan sedikit kesabaran – untuk pemusatan hendal yang lebih tepat, anda harus melihat terus ke atas.

【Langkah 8】

Setelah roda dan batang sejajar, gunakan sepana tork untuk mengetatkan skru set batang secara sekata mengikut cadangan pengilang. Biasanya 5-8Nm.

Pada masa ini, sepana tork sangat diperlukan.

【Langkah 9】

Pastikan alat dengar anda dikunci dengan betul.

Satu petua mudah adalah dengan memegang brek hadapan, letakkan sebelah tangan pada batang brek, dan goyangkannya perlahan-lahan ke depan dan ke belakang. Rasakan jika tiub atas fork brek bergoyang ke depan dan ke belakang.

Jika anda merasakan ini, longgarkan skru set batang dan ketatkan skru penutup alat dengar sebanyak suku pusingan, kemudian ketatkan semula skru set batang.

Ulangi langkah di atas sehingga semua tanda-tanda keabnormalan hilang dan hendal masih berputar dengan lancar. Jika bolt diketatkan terlalu ketat, ia akan terasa sangat sukar untuk diputar semasa memusingkan hendal.

Jika alat dengar anda masih terasa pelik semasa diputar, itu adalah tanda bahawa anda mungkin perlu membaiki atau menggantikan galas alat dengar dengan yang baharu.