Walaupun saya benar-benar menghargai kebaikan e-basikal premium, saya juga memahami bahawa membelanjakan beberapa ribu dolar untuk e-basikal bukanlah tugas yang mudah untuk ramai orang. Jadi dengan pemikiran itu, saya menyemak $799 e-basikal untuk lihat apa yang e-basikal boleh tawarkan pada bajet.
Saya optimistik tentang semua penunggang e-basikal baharu yang ingin menceburi hobi dengan bajet yang kecil.
Lihat ulasan video saya di bawah. Kemudian baca untuk pemikiran penuh saya tentang basikal elektrik ini!
Pertama, harga kemasukan adalah rendah. Ia hanya $799 sahaja, menjadikannya salah satu basikal elektrik paling mampu milik yang pernah kami lindungi. Kami telah melihat banyak e-basikal di bawah $1000, tetapi jarang sekali untuk mereka turun pada tahap rendah ini.
Anda mendapat e-basikal berfungsi sepenuhnya dengan kelajuan tertinggi 20 mph (walaupun penerangan basikal mendakwa kelajuan tertinggi 15.5 mph atas sebab tertentu).
Daripada reka bentuk bolt-on-where bateri tradisional yang biasa kita lihat dalam julat harga ini, basikal ini mempunyai bateri dan bingkai bersepadu yang sangat bagus.
malah Power Bikes masih menggunakan bateri bolt-on dan bukannya bateri bersepadu yang bagus yang terdapat pada kebanyakan $2-3,000 e-basikal.
Mempunyai brek cakera berjenama, Shimano shifter/derailleur, rak belakang tugas berat dengan klip spring, termasuk fender, lampu LED hadapan dan belakang yang dikuasakan oleh bateri utama, kabel yang luka dengan baik dan bukannya wayar lubang tetikus, dan batang boleh laras, untuk bar hendal yang lebih ergonomik. penempatan, dsb.
Cruiser hanya $799 dan mempunyai banyak ciri yang biasanya dikhaskan untuk e-basikal dalam julat harga empat angka.
Sudah tentu, e-basikal bajet perlu berkorban, dan Cruiser pasti melakukannya.
Mungkin langkah penjimatan kos terbesar ialah bateri. Hanya 360 Wj, lebih rendah daripada kapasiti purata industri.
Jika anda mengekalkan tahap bantuan pedal paling rendah, ia mempunyai julat sehingga 50 batu (80 km). Dalam keadaan optimum ini mungkin benar dari segi teknikal, tetapi dengan bantuan pedal sederhana, julat dunia sebenar mungkin lebih hampir kepada 25 batu ( 40 km), dan dengan pendikit sahaja, julat sebenar boleh menjadi lebih dekat kepada 15 batu (25 km).
Walaupun anda mendapat bahagian jenama basikal berjenama, ia bukanlah alat ganti yang mewah. Brek, tuil gear, dsb. semuanya adalah bahagian rendah. Itu tidak bermakna ia tidak baik — cuma ia bukan gear premium setiap vendor .Ia adalah bahagian yang anda dapat apabila syarikat mahukan basikal yang tertera "Shimano" padanya tetapi tidak mahu membelanjakan banyak wang.
Garpu berkata "KUAT", walaupun saya tidak percaya kata-katanya. Saya tidak mempunyai masalah dengannya, dan basikal itu jelas direka untuk tunggangan santai biasa, bukan lompatan manis. Tetapi garpu ialah garpu penggantungan spring asas yang ' malah tidak menawarkan penguncian. Tiada apa-apa yang mewah di sana.
Akhir sekali, pecutan tidak begitu pantas. Apabila anda memusingkan pendikit, sistem 36V dan motor 350W mengambil masa beberapa saat lebih lama daripada kebanyakan e-basikal 48V untuk mencapai kelajuan tertinggi 20 mph (32 km/j). banyak tork dan kuasa di sini.
Apabila saya melihat baik dan buruk bersama-sama, saya cukup optimistik. Untuk harga, saya boleh hidup dengan gred yang lebih rendah tetapi masih menamakan komponen jenama dan kuasa yang kurang sedikit.
Saya boleh menukar beberapa kapasiti bateri untuk bateri bersepadu yang kelihatan licin (nampaknya ia sepatutnya lebih mahal daripada harganya).
Dan saya bersyukur kerana saya tidak perlu membelanjakan $20 di sini dan $30 di sana untuk menambah aksesori seperti rak, spatbor dan lampu. Semua yang anda perlukan disertakan dalam tanda harga $799.
Secara keseluruhannya, ini adalah basikal elektrik peringkat permulaan yang hebat. Ia memberikan anda kelajuan e-basikal Kelas 2 yang cukup pantas untuk menunggang setiap hari, dan ia sebenarnya kelihatan bagus dalam pakej. Ini ialah e-basikal murah yang tidak kelihatan seperti e-basikal yang murah.akhirnya.
ialah peminat kenderaan elektrik peribadi, kutu buku bateri dan pengarang Lithium Bateri terlaris, Panduan Basikal Elektrik dan Basikal Elektrik .