Australia adalah pasaran terbesar untuk Toyota Land Cruiser.Walaupun kami menantikan siri 300 baharu yang baru dikeluarkan, Australia masih memperoleh model 70 siri baharu dalam bentuk SUV dan trak pikap.Itu kerana apabila FJ40 menghentikan pengeluaran, barisan pengeluaran bercabang dua arah.Amerika Syarikat telah memperoleh model yang lebih besar dan lebih selesa, manakala di pasaran lain seperti Eropah, Timur Tengah dan Australia, masih terdapat kenderaan luar jalan siri 70 siri tegar yang ringkas.
Dengan kemajuan elektrifikasi dan kewujudan siri 70, sebuah syarikat bernama VivoPower bekerjasama dengan Toyota di negara ini dan telah menandatangani surat niat (LOI), “antara VivoPower dan Toyota Australia Wujudkan pelan perkongsian untuk mengelektrik Toyota Land Cruiser kenderaan menggunakan kit penukaran yang direka dan dikeluarkan oleh anak syarikat kenderaan elektrik milik penuh VivoPower Tembo e-LV BV”
Surat niat adalah serupa dengan perjanjian awal, yang menetapkan syarat pembelian barang dan perkhidmatan.Perjanjian perkhidmatan utama dicapai selepas rundingan antara kedua-dua pihak.VivoPower berkata jika semuanya berjalan mengikut perancangan, syarikat itu akan menjadi pembekal sistem kuasa elektrik eksklusif Toyota Australia dalam tempoh lima tahun, dengan pilihan untuk melanjutkannya selama dua tahun.
Kevin Chin, Pengerusi Eksekutif dan Ketua Pegawai Eksekutif VivoPower, berkata: "Kami sangat berbesar hati untuk bekerjasama dengan Toyota Motor Australia, yang merupakan sebahagian daripada pengeluar peralatan asal terbesar di dunia, menggunakan kit penukaran Tembo kami untuk mengelektrik kereta Land Cruiser mereka "Perkongsian ini menunjukkan potensi teknologi Tembo dalam penyahkarbonan pengangkutan dalam beberapa industri yang paling sukar dan sukar untuk dinyahkarbon di dunia.Lebih penting lagi, ia adalah keupayaan kami untuk mengoptimumkan produk Tembo dan menyampaikannya kepada dunia Peluang hebat untuk lebih ramai pelanggan.Dunia."
Syarikat tenaga mampan VivoPower memperoleh pegangan kawalan dalam pakar kenderaan elektrik Tembo e-LV pada 2018, yang membolehkan transaksi ini.Adalah mudah untuk memahami mengapa syarikat perlombongan mahukan kenderaan elektrik.Anda tidak boleh mengangkut orang dan barang ke dalam terowong yang mengeluarkan gas ekzos sepanjang jalan.Tembo berkata, menukar kepada elektrik juga boleh menjimatkan wang dan mengurangkan bunyi bising.
Kami telah menghubungi VivoPower untuk mengetahui perkara yang mungkin kami lihat dari segi julat dan kuasa, dan kami akan mengemas kini apabila kami menerima respons.Pada masa ini, Tembo juga sedang mengubah suai satu lagi trak keras Toyota Hilux untuk kenderaan elektrik.